26日晚6点左右列车进入西宁,海拨已上升到2000多米,气温也下降得非常快,傍晚时分的站台气温估计就十来度。西宁是青藏铁路的正式起点,去年青藏铁路开通,这里成为众多媒体的焦点。铁路的开通让去西藏的旅行变得很快捷,便宜,也意味着有更多的游客涌向西藏。很难去评说这对西藏是好是坏。不过,西藏生态的脆弱确实很让人担忧的!这趟列车上就有约一半的老外游客。夜色很快降临,出发前就一直在咳嗽的状态好像加重了,这让我自已也有些担忧,进高原感冒是最可怕的事情!赶紧吃了点药,希望明天好起来!
$H'BQ8~ t x F0@0 27日,一大早,被一声惊呼"下雪了,快起来"惊醒。赶紧睁眼一时还不知身在何处,半分钟后方反映过来,己经在青藏高原了,我们在凌晨快五点时停格尔木,从格尔木出来就是真正意义上的青藏高原了。青藏公路与铁轨相伴随行,今年的雪下的比较早,让我比较担忧新藏线的路况。老天知道我为这次活动付出了多大的努力,但愿天道酬勤吧!
t K` r
xA,o!^V,L\4Q0 太阳出来了,照在茫茫雪原,尚未结冰溪涧闪闪发光,一路上都没见阳光,终于见到太阳了。离拉萨越来越近,心情也慢慢好起来,又可以眯起双眼,仰头享受拉萨的阳光了,又可以换上藏袍披着纱丽,夜晚坐在玛吉阿米的露台,看天边的皎月和静寂的八角街。遥想当年的六世达赖仓央加措如何痴情,夜夜溜出布达拉宫与心爱的姑娘约会.心中如明月般澄明宁静.
窗外的天空蓝起来,这是一片与阳光、蓝天结缘的士地,也是让我深深迷恋的土地,从第一次踏上这块土地,下飞机的那一刻起,就倍感亲切,仿佛回到生育我的故土,我就很肯定的知道我一定会再来的,从那以后,我真的是每年都会进藏,方式路线不同,朝拜和欣喜的心情相同。窗外的美景呈现,车厢里的人都兴奋起来,虽然我已经多次驾车穿越过青藏高原,但每次都会被她神奇的光影变幻所震撼。每一分,每一秒都会因了阳光的不同,呈现出不同的美景,让你目不暇接,拍照的更是手忙脚乱。
下午三点,我们到达那曲
