一到飞机场又发生问题，上海航空公司的飞机昨天晚上压根就没有从泰国的巴提亚飞回来，到现在还在泰国度假呢。这可把我急坏了，我们买的是联运票，也就是说我必须要乘上海航空公司的飞机到重庆，然后再乘坐由重庆飞往拉萨的飞机。如果你飞往重庆的飞机不到，我们这些去拉萨的旅客赶不上下一个航班，那可就惨了。在焦急地等待中发现和我一样着急的大有人在。不过大多数是在上海工作的外国人，他们想利用中国的“十一”长假去西藏旅游，旅程全部是安排好的，如果误机那这几天可怜的假期就全泡汤了。所以这些“工作就是为了休假”的老外比我还着急，而且他们语言不通，是干着急。同病相怜赶紧帮忙吧，连比划带说的，总算让这帮老外整明白了问题的严重性。

上海人有个特点，你越尊重他他越尊重你，你要是横眉立目的，呸！谁理你呀。因此一边和声细语的和上航的小姐套近乎恭维着上航的服务质量，一边唤起民众——拉着一帮外国鬼子英语法语德语的向上航地勤施加压力，在博取了小姐最大的同情的基础上，也充分压迫出了人家工作的积极性，突然一位地勤MM兴冲冲的跑过来，气喘吁吁的告诉我：“飞机起飞了。”
火急活了地找到我的同伴“迟到”——把这个重大“利好”消息告诉她，嘿！人家抬起惺忪的睡眼，翻了翻眼皮说：“那好，我可以再睡一会儿了。”说完情人般的搂着自己新买的相机和装着笔记本电脑的背包睡着了。那可真叫沉得住气。
迟到MM不理我只好又去找地勤MM搭讪，反正闲着也是闲着，有一搭没一搭的打发着时间。忽然地勤MM坏坏的对我一笑说：“别看你现在清闲，到了重庆可有你忙的，”“为什么？”我问。她拿出纸笔为我算着飞行时间，不算还好，一算竟把我算出了一头的冷汗。上航的飞机10点到达浦东机场，10点半可以起飞，到达重庆的时间是12点45分，这样离重庆飞往拉萨的飞机起飞时间只有15分钟，在这15分钟的时间里，我们必须完成下飞机、取行李、托运行李，办理登机牌，安检、再上飞机等一系列工作，而且我们乘坐的飞往拉萨的飞机是今天的最后一班，没有任何改签的可能。这简直是无法完成的任务。无奈只好再次煽动群众，我身上的这种杰出政治家的潜能直到今天才被我自己发现，看来认识自己也需要一个过程。可这次我失算了，不煽动还好，一煽动起来，这20多个金发碧眼的什么德国人，瑞典人、美国人全急了，缠着我大喊大叫的，好像我是上航的头儿，必须为此事负责。我靠！这不是引火上身么？
误点两个半小时以后，10点30分飞机终于起飞了，按照我和上航地勤MM达成的约定，我们这20多个需要转机的乘客一律由我负责，飞机降落之前全部集中在头等舱，好以最快的速度下飞机。就这样我居然蹭了半个小时的头等舱坐，真他妈一分钱一分货，舒坦！
要说外国人的组织纪律性那还真是值得赞扬，他们像盯着羊的狼一样紧紧地盯着我，转机的时候我去哪儿他们就到哪儿，连上个厕所也一大帮人跟着，直到看见那块WC打牌子，才哈哈大笑的离开。对我们充满了同情心的上航的地勤MM也很负责，为了我们的行李一边打电话一边急得直蹦，最后机场方面同意：我们这二十多人不用重新办理行李托运，不用安检，行李直接上飞往拉萨的飞机，凭着上海的行李牌在拉萨取，但所有的行李牌必须集中起来，有我统一管理，统一领取。
当我们连滚带爬地冲上换乘飞机时，旅客已经全部就位，没有几分钟就起飞了，当时的我一定像极了带着一队外国人去旅游的导游，要不飞机上的空姐一个劲地管我叫导游呢。我也懒得解释。别说，经过这番生死时速到了拉萨分手时大家还真有点恋恋不舍，一对瑞典老夫妇和我握着手说：“你是个非常出色的导游”！妈的，戏做过了，还真把咱哥们当导游了。
民航班车终于开进了拉萨市，一下车遇到一个堵在车门口卖地图的藏族“阿嘉”，久违了的藏语脱口而出，虽然就会那么两句，但问个好买个东西还是绰绰有余。看着周围游客羡慕的眼光，好生得意。赶到娘惹路的小旅馆这才与诸位旅伴第一次见了面，有旅游卫视的王宾和小赵，有这次活动的组织者中国自驾网的总经理石渝，还有东南卫视的油麻菜。
要说娘惹路我可还真熟悉，这条路原本是一条土道，直通拉萨北面的天葬台，当年混在拉萨的时候交过一个藏族朋友贡觉次仁，他是天葬师，祖辈相传，当地藏族人把他们这些人称作“黑骨头”，也就是不可接触者或贱民，所以天葬师子女只能和天葬师子女通婚，天葬师家庭只能和天葬师家庭交往，于是肢解尸首就成为了家传的手艺，为了体验天葬的感觉我专门买了一条“前门塔玛”（塔玛：藏语香烟）恭恭敬敬的送上门去，把个黑骨头感动得热泪盈眶——平时谁搭理他们呀！第二天一大早贡觉次仁就带我骑着自行车沿着娘惹路去了天葬台，过程么？涉及到民族感情就不多说了，找两段《庖丁解牛》自己捉摸去吧：“彼节者有间，而刀刃者无厚；以无厚入有间，恢恢乎其于游刃必有余地矣！……视为止，行为迟。动刀甚微，謋然已解，如土委地。”哈哈！想明白了么？
记得当时处理完尸体的贡觉次仁也如庖丁一样站在天葬台上：“提刀而立，为之四顾，为之踌躇满志。”把个我佩服得五体投地。可现如今这娘惹路一带早已成为四川人的天下，见到一个纯粹的藏人都难，土路也便成柏油路了。
参加活动的人员是到齐了，可就是新疆的车和司机没有到，这就好像包饺子，馅都拌好了就是面还没磨呢。电话联系不上也不知道如今司机们在什么位置，只好等！总不能让我们腿儿着围喜马拉雅转一圈吧。
既然到了拉萨咱就不能闲着，呼朋唤友的一阵电话，联系了一众准备利用十一大假在西藏撒撒野的朋友，上海的老郭在八廓街大昭寺前面的广场等我，然后带着我和我的这帮新伙伴风风火火的赶到他们的住地，你看人家住的那个地方，就在大昭寺的边上，一个独立的小院子，纯纯粹粹的藏式建筑，三层楼的小楼，楼顶上平展展的一个露台，据说是以前西藏的一个什么贵族留下的宅邸，醇香的普洱茶，舒适的躺椅，和煦的阳光，夺目的美女，你说你还想要什么？

9月29日，到达拉萨的当天下午——大昭寺广场
图说：当飞机进入拉萨河谷，当大雪山再一次簇拥在舷窗周围，我对自己说：拉萨，我回来了。太多的往事，太多的回忆，故人早已星散，或功成名就，或身陷囹圄，或四海飘零，或安居乐业，甚至有些早已不在人世。咳！刚想感慨点什么，咣当的一声，飞机轮胎接地了。就这样到达了拉萨。连个诗情画意的机会也没有给我，憋闷死我了，放下行李赶紧跑到大昭寺，就像看望久别重逢的老友。
油麻菜拍的
图说：既然到了拉萨咱就不能闲着，呼朋唤友的一阵电话，联系了一众准备利用十一大假在西藏撒撒野的朋友，上海的老郭在八廓街大昭寺前面的广场等我，然后带着我风风火火的赶往他们的住地。这是我与老郭在大昭寺前面的合影。
一番海阔天空之后，唯一还让我保留着一点自豪的就是我们这一众人马谁都没有高原反应，而老郭他们有两个美女——一个银子姐姐，一个重庆妹妹——已经躺在床上，又打点滴又输液的，忙得路人几个大老爷们儿团团转不说，还请来一个医生专门伺候着。哈哈！想要浪漫想要撒野你要是没有那个身子骨，白搭！不过说归说，英雄救美的事儿咱们可当仁不让。赶紧把带的乙酰唑胺奉上，要说这种药那可是对付高原反应的灵丹妙药，原本是为了青光眼研制的，可以改善人体微循环，增加血红蛋白，可歪打正着对高原反应有奇效。道理很简单：血红蛋白增加了必然提高协氧能力，因缺氧而造成的高原反应能不缓解么？千万别相信“红顶天”什么的，我试过，那藏红花生在高原上不假，可那也不代表你吃了以后就变成夏尔巴。而且贵得要命，真他妈趁你病要你命。
晚上吃饭时石渝石大当家的就郑重其事的对我们宣布：“此行艰苦，18000公里呢。”旅游卫视的王宾接口：“是呀，平均每一天我们要跑差不多1000公里。”也许是高原缺氧反应迟钝，听得我当时头就大了，在新藏线上？在印度河谷？这他妈又不是汽车拉力赛，哪有这种跑法？我说何旭东为什么10天前突然推荐我代替他去呢，闹半天这是玩儿命呀！回到宿舍里仔细一想，这18000公里水分可大了去了，合着自驾网的大当家的把北京到拉萨的往返10000公里也打了进去，难道开飞机也算自驾？那中国可算是先进的没边儿了。就这样我在拉萨度过了此行的第一个晚上。
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