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中国自驾网－论坛 » 驾游天下 » 约伴自驾游西藏 （八月份 川进青出)[成都集结]

[活动申请列表] 活动名称:约伴自驾游西藏 （八月份 川进青出)[成都集结]
活动类别:自由组建
开始时间: 2008-7-1 22:17
活动地点:拉萨
每人花销:每人大约 0 元
性别: 男
活动已参加人数:0 人

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标题: 约伴自驾游西藏 （八月份 川进青出)[成都集结]
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约伴自驾游西藏 （八月份 川进青出)[成都集结]

约伴自驾游西藏
（七，八月份 川进青出）
西藏，是我向往很久的地方，空旷，荒芜，原始，体现着纯洁的美丽，它从海拔几百迷到含养量只有海平面60％的五千多米的高山，对人又是个挑战，在驾车旅行的二十多天中，可以享受到一年四季的温差和漫山遍野的植物生态。如今自己有了一辆长城四驱赛弗车，一心想着去西藏旅游，计划今年七，八月利用儿子放暑假的时间驾车游西藏。特征二到三辆车同行，路上好相互照应。下面是我的计划路书。无论你从哪里起程，我们都到成都集结，同行游完西藏后到西宁结束。有此计划的可以联系我，电话：13009596009（短信）。 QQ：649409718或跟贴
川藏公路

川藏公路（成都-拉萨）始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经雅安、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经巴宿、波密、林芝到拉萨。北线全长2412公里，沿途最高点是海拔4916米的雀儿山；南线总长为2149公里，途径海拔4700米的理塘。南北线间有昌都到邦达的公路（169公里）相联。南线因路途短且海拔低，所以由川藏公路进藏多行南线。


川藏公路沿线海拔相差较大，一天可能历经四季天气，山上漫天风雪，山下可能气候温和。公路沿途通过米拉、色齐拉、叶拉、达马拉、雀儿、折多、二郎等14座大山；渡过迫隆藏布、怒江、澜沧江、金沙江、雅砻江、大渡河等10余条大河，以及沼泽、冻土区、地震区、碎石塌方区、原始森林和宿瓦卡大冰川，旅途虽然艰辛，但一路风景壮丽，是旅游探险爱好者和摄影师的极乐所在。
川藏公路波密拉萨段，属于青藏公路的货流吸引区，主要由拉萨转运供林芝地区需要的各种物资，运出当地的农畜、土特产品、药材和供应拉萨等地的木材。


川藏公路大多盘山而筑。道路崎岖，雨季时常塌方，阻塞公路，延误旅客时间，所以要走这条线路的时间不能安排太紧。沿途风景名胜有景色优美的二朗山、大渡河上的泸定桥、建筑别具一格的康定、水流湍急的金沙江、迂回曲折的邦达七十二拐、瑞士般风光的然乌湖、称为泥石流黑点的通麦、牧场景色的鲁朗以及一日四季、一景四季的林芝等。

川藏公路原称康藏公路（国道３１８部分），东起四川成都，西至西藏拉萨，全长期４１５公里，西藏境内１３０４公里。１９５０年４月从四川雅安金鸡关开始破土动工，１９５４年１２月２５日通车拉萨（川藏北线）。川藏公路北线通车后筑路队伍又继续修建东俄洛－竹巴笼－邦达的南线区段，１９５４年至１９６９年分段建成。后经重点改建形成了现在的川藏南线西藏境内段１２８５公里。川藏公路迂回于高山巨壑和湖泽谷地之间，穿过莽莽原始森林和无数险峻地段。沿途风景秀丽，有独特的风土人情。川藏公路建成通车以后，为西藏经济发展、社会稳定，巩固祖国西南边防发挥了重要作用，有力地促进了藏东地区社会和经济的发展。是西藏连结西南各省区的纽带，也是藏东地区的经济命脉。但由于受到当时社会性历史条件，复杂的自然因素制约，川藏公路抗灾能力弱，地质灾害多。为进一步提高川藏公路通行能力，改善藏东地区交通条件，从“七五”开始，国家投入大量资金对其进行保通、整治、改建。目前林芝拉萨段以及各县城过境路段累计６１２公里路段已铺了沥青路面，逐年缩短了阻车时间，行车条件有明显改善。
川藏南线进
参考公里数2142km：成都—147km—雅安（海拔591米）—168km—泸定（海拔1323米）—49km—康定（海拔2530米）—75km—新都桥（海拔3475米）—74km—雅江（海拔2658米—143km—理塘（海拔3957米）—165km—巴塘（海拔2554米）—36km—竹笆笼—71km—芒康（海拔3899米）—158km—左贡（海拔3807米）—107km—邦达—94km—八宿（海拔3260米）—90km—然乌（海拔3914米）—129km—波密（海拔2737米）—89km—通麦—127km—林芝（海拔3032米）—19km—八一（海拔2990米）—127km—工布江达（海拔3424米）—206km—墨竹工卡—68km—拉萨（海拔3642米）

第一天：成都—147km—雅安—168km—泸定—49km—康定（364公里） 宿：康定(2800M)
成都出发经147公里成雅高速公路抵达雅安，曾是西康省省会的雨城雅安，以“雅雨、雅女、雅鱼”三绝而闻名于世，自古以来就是川藏、滇藏的咽喉，也是古南方丝绸之路和茶马古道的门户和必经之路。沿秀美青衣江直至巍巍二郎山，穿越国内海拔最高、埋深第一的公路隧道二郎山隧道（4176米），海拔3437米的二郎山以前由于山高、路面狭窄、坡急而成为川藏路上的第一天险。历阴阳两重天后到达川西最大最深峡谷大渡河谷，（顺大渡河而下，可抵达世界级的贡嘎山海螺沟冰川景区。）经泸定铁索桥，抵“情歌之乡”康定。晚上可去位于康定北郊4公里处、雅拉河畔的二道桥温泉洗去川藏线探险旅程第一天的疲惫。附：  成都到雅安是高速公路，140多公里，由最后一个出口出站，（有路标指往318国道的出口，这样不进雅安，绕城而过可以节省时间）雅安到天全到泸定都是盘山路，限速管理狠严，一定要注意交警。泸定县城以南50公里，这里的大渡河和横跨的索桥，在历史上占着重要地位。是海螺沟冰川，可搭乘往西乡的长途汽车前往。路况很好.
泸定的铁索桥可以让我们接受红色教育。我倒是喜欢走到桥中央摇晃摇晃。雅安（海拔591米）--泸定（海拔1323米）--康定（海拔2530米），柏油路，易堵车。175公里。二朗山山口高3，000米，终年大雾弥漫，山路迂迴、狭窄，而且倾斜度颇大。目前，二郎山隧道已通车。康定 --还记得歌曲"康定情歌"吗？歌中提到那溜溜的跑马山，就在康定县城南面，走路就能到达，上山的小路两旁的树大都被围上藏族经文。只要步行2.5公里到山腰，便可鸟瞰整个县城，山腰上的白塔海拔3000米。
第二天：康定—75km—新都桥—74km—雅江—143km—理塘（292公里）宿：理塘(4700M) 康定古城出发后征服藏汉分野线、海拔4298米的塞外屏障折多山，进入真正意义上的藏区，抵新都桥。被誉为“摄影天堂”的新都桥是个小镇子，又叫东俄洛，是川藏南北线的分路口。从新都桥出发，途中我们将经过雅江，驶入奔腾咆哮的雅砻江峡谷和茂密的森林。过雅江后翻越两座海拔均在4000米以上的高尔寺山（4500米）、剪子弯山（4658米），进入毛垭大草原。理塘毛垭大草原面阔5000平方公里左右，平均海拔4000米以上，虽然海拔甚高，但地形却相对平缓，这里是一遍茫茫的草原构成的高山牧场。最后到达素有“世界高城”之称的海拔4014米的理塘，这里是七世和十世达赖的转世之处。高城城郊，有一座金碧辉煌的康区的第一大藏传佛教格鲁教派寺院------长青春科尔寺，领略神秘的藏传佛教和藏族灿烂辉煌的历史文化就从这里开始。寺庙门前的嘛尼堆还是狠有气势的，有石艺工匠在此雕凿嘛尼经文等石刻，可以带些小块的哦，上面刻有6字箴言的石刻送给亲朋，也许是你此行最好的礼物。附：康定（海拔2530米）--新都桥（海拔3475米）--雅江（海拔2658米）--理塘（海拔3957米），二级柏油路。277公里。理塘---理塘海拔4，700米，有世界最高城镇之称。位于草原上的理塘，牛羊成群，花草遍山，有着简朴的一面，镇上亦有农贸市场及百货商店，每年夏天举行的赛马节，全镇显得相当热闹。【海子山】---海子山是一片广阔的草原牧区，山下的姐妹湖终年冰封不化，传说湖中有怪兽出没。继续向西，经义敦村便达巴塘。
第三天：理塘—165km—巴塘（2600M）—36km—竹笆笼—71km—芒康（272KM）宿：芒康(可住在芒康县招待所) 从理塘出发，驶进海子四布的海子山（4700米），说是海子山，但由东向西道路平缓。离开山顶，便进入峡谷，一路急下到金沙江边的巴塘县。位于金沙江东岸的芒康以丰富多彩的民歌、舞蹈和藏戏闻名于世，这里盛产苹果。跨过金沙江，便正式进入了西藏自治区。芒康县城，就是进入西藏后的第一个县城，海拔为3780米，发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江，在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势，构成所谓“两壁夹三江”的三江地区，境内层峦叠嶂，多峡谷，地形复杂，川藏南线和滇藏线便在芒康会合。 附： 理塘（海拔3957米）---四川巴塘（海拔2554米），二级柏油路，途中隧道除一条外已均可通车，比以前好走了。166公里。巴塘---芒康（海拔3899米），两省以金沙江为界，西藏境内68公里为沙石路；四川境内30公里为新修二级柏油路。98公里。巴塘 --位于金沙江东岸，镇上藏族人口占多数；这里的藏戏和民歌舞蹈，甚具名气。巴塘小镇在1986年经历了一场地震，造成伤亡数字不太大，但房屋却严重受损，镇上大部分房屋要重建，新建筑令巴塘维持着浓厚的藏族特色之外，这儿清洁干净的街道，也令人耳目一新。金沙江--由北向南流，既是长江上游，也是川藏天然分界线。过了金沙江大桥，便进入西藏境内，德格--德格是川藏公路四川段最后一个城镇，德格印经院是西藏现存规模最大的印经院。它仍然保留着古法印经书，并有着许多佛像雕塑，甚有参观价值。芒康 ---芒康是川藏南路入藏后的第一个小镇，这也是与滇藏公路的汇合点。芒康镇上主要商店都在一条主街道上，这小镇除了作为交通要点外，物资供应不多。
第四天：芒康—158km—左贡—107km—邦达—94km—八宿 （359KM）宿：八宿(2900M)　从芒康出发，首先是跨越蜿蜒的澜沧江，翻越川藏线上最高的山口------东达山，海拔超过5008米。从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺，川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带，在千山万壑间，时隐时现。抵达左贡。左贡出发到邦达。海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处，北通昌都，西至林芝、拉萨，是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原，是世界上海拔最高的民用机场。告别草原，翻越横断山最大的天险------怒江山，山口海拔4839米。由业拉山开始下山进入99道拐，U型弯64个，S型弯48个。数一数验证一下，是否准确。下山的时候别忘了拍弯道，见到半面山坡的弯道就拍，别等着有下一个机会。下山的灰尘很大，小心对面来车！！！下到谷底便进入怒江峡谷，磋板路加脆石，别跑太快，最伤车的一段路。怒江桥有武警值守，不让拍照，军事管理区。看到桥就拍。八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”，海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映，景色出奇的美丽。这天的行程对每个人都是一个考验。在东达山，邦达草原气温可达摄氏零下度以。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。 附：
芒康（海拔3899米）--左贡（海拔3807米），沙石路，翻几个相对高度较大的垭口，要小心慢行。156公里。左贡（海拔3807米）--八宿（海拔3260米），沙石路和二级柏油路。195公里。
第五天：八宿—90km—然乌—129km—波密（219KM）宿：波密（2750m）这儿的路很好了，然乌湖！！！看到一个Y字口，一边去波密一边去察隅(2327M)，左转往察隅方向进去16公里，你就会看到那个曾经在国家地理杂志上封面的然乌湖了，再往前去就是拉古冰川，但是你要折返了，到Y字口左转进入然乌镇，这一路你会看到一串湖的，直到出镇，可以把车停在湖边好好的发呆发呆。湖结束了，但是美丽依然跟着你，左手边的河漂亮到极端的不象话，一直流进雅鲁藏布。（藏布＝江）连绵的雪山徘徊在你的左右，路非常的好，开慢点，一直到波密，是你这一路上看到的最俊美的雪山了。途中，要经过冰川区，然乌沟。沟内两壁是巨大的冰川。车从冰缝中穿越，给人以无比的刺激，但有惊无险。然乌湖是著名的高原冰川湖，面积22平方公里，海拔3850米。湖畔是茂密的原始森林，碧蓝的湖水，森林倒映，清澈见底，湖面的水鸟成群，一派仙境景色。来到这里会让人躁动的心沉静下来，湖水如一面镜子般平静无澜，映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山，如一个待嫁的娇娘，动人心魄。被雪山和森林环抱的美丽小镇波密县城扎木镇，海拔1100米，空气清新，十分迷人，被称作“西藏的小瑞士”。由于这里是东喜马拉雅山山脉所在，所以抬头眺望，四周皆是白雪皑皑的雪峰。附：
八宿（海拔3260米）--然乌（海拔3914米），二级柏油路。90公里。然乌（海拔3914米）--波密（海拔2737米），二级柏油路和沙石路。137公里。【然乌】然乌附近有然乌湖，面积22平方公里，湖面海拔3850米。湖周围是茂密的森林、晶莹的冰川、皑皑的雪山，四季同时，景色之美，被誉为“西藏的瑞士”。由然乌西行，沿途林木葱郁，流水潺潺，附近的雪山、湖泊、森林交相辉映，加之农田村落，是川藏公路最美的一段。【波密】波密藏语意为“祖先”，县府驻扎木。当地特产有易贡藏刀和“珠峰茶”。境内景点有岗乡自然保护区、卡钦冰川、则普冰川和若果冰川等，其中卡钦冰川为我国最大的海洋型冰川，也是全国三大冰川之一，长约19公里，面积约90平方公里。由波密一路西行，便要经过川藏线上的“死亡路段”—通麦。

第六天：波密—89km—通麦—127km—林芝(3000m)—19km—八一（235KM）宿：八一 从波密县城扎木镇，在原始森林中穿行，向川藏线上最后的天险通麦出发。波密出来没有多远要过通麦大桥了，说是大桥，实际是一座工兵浮桥，单车单向放行，过桥到排龙天险，通麦天险，鲁朗，是最险也是最美的地方。通麦至排龙15公里路段，在雨季时，山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断，著名的102滑坡段就在其间。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口，从该乡沿帕龙藏布南行，抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。过排龙之后路况好转，穿过密林似海的鲁朗，翻越冰雪覆盖，云雾缭绕，海拔4702米的色季拉山，该山以春夏时的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城，距林芝地区首府海拔2400米的八一镇19公里，全是两排柏杨装点着的柏油公路，沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。 附：波密（海拔2737米）--墨脱方向80K（海拔2121米），路窄坡陡难走，要过雪山、冰湖、森林、河流、瀑布等，还有许多难以避开的大石头会碰坏车底盘。78公里。
波密（海拔2737米）--鲁朗林海观景台（海拔4276米），基本为二级柏油路，途中排龙处有14公里难走的沙石窄路，有塌方，须小心通过。172公里。鲁朗林海观景台（海拔4276米）--林芝县（海拔3032米），二级柏油路。36公里。
林芝县（海拔3032米）--雅鲁藏布江码头（海拔2936米），沙石土路。18公里。雅鲁藏布江码头（海拔2936米）--派镇，乘船，约60公里；再乘车到雅鲁藏布江大峡谷观景台，约20公里，可看南迦巴瓦峰等。船票每人580元。
波密（海拔2737米）--墨脱方向80K（海拔2121米），路窄坡陡难走，要过雪山、冰湖、森林、河流、瀑布等，还有许多难以避开的大石头会碰坏车底盘。78公里。
【通麦】通麦沿线的山体较为疏松，且附近遍布雪山河流，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，故通麦一线有“死亡路段”之称。途经此地时应尽快通过，不宜停留。由通麦西行翻越色季拉山(海拔4720米)后，不觉眼前一亮，墨绿色的原始森林携着一股清新怡人之气扑面而来，林芝到了。
林芝县（海拔3032米）--八一镇（海拔2990米），二级柏油路。21公里。
第七天：八一—127km—工布江达—206km—墨竹工卡—68km—拉萨（401公里）宿：拉萨(3650m) 　　八一镇出发，沿途欣赏秀美的尼洋河风光（传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的，绿波见底，水色格外的清幽明澈。尼洋河发源于米拉山，东流300多公里，于八一镇南约40公里处汇入雅鲁藏布江。） 过工布江达后，在尼洋河支流巴河桥头分路口继续行使44公里抵达红教圣湖巴松错。巴松错又名错高湖，藏语的意思为“绿色的水”，海拔3500余米，面积27平方公里。此湖四面环山，如镶嵌在高山峡谷中的一块碧玉，绿幽幽的泛着如绸缎般的光泽。之后，返回川藏公路干线，再沿拉萨河谷前行，便抵达达孜。过达孜西行，远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫，魂牵梦绕的圣城拉萨就在眼前。



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第八天：拉萨/拉萨 宿：拉萨(3650m)
　　上午参观世界上海拔最高的古代宫堡式建筑群---布达拉宫。主体建筑为白宫和红宫的布达拉宫是历世达赖喇嘛的冬宫，也是过去西藏地方统治者政教合一的统治中心，从五世达赖喇嘛起，重大的宗教、政治仪式均在此举行，同时又是供奉历世达赖喇嘛灵塔的地方。下午参观吐蕃古寺大昭寺, 大昭寺位于西藏拉萨市中心，建于公元七世纪中叶，是佛教教徒向往的朝圣中心，大殿主供文成公主从长安带去的释迦牟尼金像，配殿供松赞干布、文成公主和尼泊尔尺尊公主像，寺内还有唐代稀世文物，其走廊和宫殿布满了壁画，描写历史人物的神化故事。藏族手工艺品八角街市场自由购物，傍晚拉萨河边摄影。

第九天：拉萨/拉萨 宿：拉萨
休息或检修车辆或上午参观宗喀巴弟子绛央却杰于明永乐十四年(1416年)主持修建的格鲁派最大的寺院---哲蚌寺。哲蚌寺与甘丹寺、色拉寺合称拉萨三大寺，位于拉萨西郊5公里更丕乌孜山下，全名吉祥米聚十方尊胜洲。哲蚌寺西南角的是1530年左右由二世达赖根敦嘉措主持修建的甘丹颇章，曾被作为格鲁派政教合一地方政权的代称。下午参观位于拉萨北郊的色拉乌孜山下的色拉寺。该寺兴建在一片野蔷薇花盛开的地方，故取名“色拉寺”，野蔷薇藏语发音也为“色拉”。寺院全称为“色拉大乘寺”。1419年由宗喀巴的弟子绎钦却杰·释迦益西修建的色拉寺是一所具有代表性的黄教寺院，是藏传佛教格鲁派六大主寺之一，也是拉萨三大寺中建成最晚的一座寺院。
拉萨-珠峰游（三日）
第十天(第一日):从拉萨出发经羊湖,尼木县,仁布县到日喀则(3836m),下午参观扎什伦布寺,晚上在拉孜住宿.
第十一天(第二日):从拉孜出发经定日到达绒布寺(珠峰大本营),晚上返回定日(4300m)住宿.
第十二天(第三日):从定日直接返回到拉萨.

(去珠峰的一路，羊湖、扎什伦布寺、绒布寺和珠峰是一定要去的)
拉萨（海拔3642米）—日喀则（海拔3843米），二级柏油路，好走。258公里。 日喀则（海拔3843米）—定日（海拔4318米），二级柏油路，有少量土路好走。200公里。 定日（海拔4318米）—珠峰大本营路口（海拔5039米），沙石路，途中过一座海拔5274米的山，较难走。105公里。
第十三天
拉萨/拉萨 宿：拉萨(3650m)
休息、购物、检修车辆，准备由青藏线出藏

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青藏公路1950年开始动工，1954年通车。1974年至1985年，国家共投资20亿元，将原来的沙石路面改为沥青路面。公路全长1160公里，为国家二级公路干线，路基宽10米，坡度小于7%，最大行车速度为60公里/小时，是目前世界上海拔最高、里程最长、标准较高的高原公路，也是新中国从内地通向拉萨的第一条高等级公路，年运输量在100万吨以上。青藏公路每年都要在不同区段进行翻修和维护，为了迎接2001年西藏自治区成立50周年，这几年翻修和维护的规模是最大的，因此现在的青藏公路也是有史以来质量最好的。从青海省第二大城市格尔木市出发，翻越四座大山--昆仑山（4700米）、风火山（4800米）、唐古拉山（垭口海拔5150米）和念青唐古拉山；跨过三条大河，通天河、沱沱河和楚玛尔河，平均海拔4500米，其中西藏境内544公里。穿过藏北羌塘草原，在西藏自治区首府拉萨市与川藏公路汇合。全线平均海拔在4000米以上。行径在青藏线上，那莽莽逶迤的昆仑，浩瀚无边的草原，会使您訇然震撼，心旌摇荡，一种自然升腾而又超越自我的感受，必将伴随着您的旅途悠久而长远。虽然海拔高，但高原面系古老的湖盆地貌类型，起伏平缓，适用于各种车辆。
第十四天
拉萨-153KM-当雄(4200m)-164KM-那曲（330KM） 宿：那曲(4507m)
从拉萨出发可参观中国最大的热发电站—羊八井地热发电站，有兴趣可泡温泉（羊八井温泉40/60元/人）。位于拉萨和那曲这两大城市之间的当雄县，藏语译为“选择出来的好地方”，地处藏南与藏北结合地带，羌塘草原的腹部，素有拉萨的“北大门”之称。当雄县属冈底斯山---念青唐古拉山地带，境内海拔最高7162米，平均海拔4200米。从当雄出发前往世界上最高的咸水湖—纳木错，藏语为“天湖”，是我国仅次于青海湖的第二大咸水湖，湖南岸是雄伟壮丽的念青唐古拉山，北侧和西北侧是起伏和缓的藏北羌塘保护区。湖面东西长70公里，南北宽30公里，面积约1940平方公里，海拔4718米。在纳木错湖的东南端扎西半岛向被延伸到湖中。念青唐古拉山和纳木错不仅是西藏最引人注目的神山圣湖，而且是生死相依的恋人。念青唐古拉山因纳木错的衬托而显的更加英俊挺拔，纳木错因念青唐古拉山的倒映而愈加美丽动人。
距当雄十几公里的地方，路东的八个白塔就是著名的藏北白塔。相传当年格萨尔王曾率兵在藏北八塔这一带草原上驰骋征战，旄下的大将夏巴.丹玛香察在此地站死。
距那曲不到100公里是谷露乡。在谷露乡西望，最高的雪峰就是颇有名气的桑丹康桑，桑丹康桑海拔6590米，地处念青唐古拉山脉中段，在那曲县西南角。在藏被高原众多的山峰中，桑丹康桑较为著名，它是西藏二十五座最高的山峰之一，在宗教上相应尊为二十五位仙境居士之一。
那曲在藏语中为“黑河”，地处西藏自治区北部，也称羌塘草原，平均海拔为4500米以上，最高海拔为6500米。整个地区在唐古拉山脉、念青唐古拉山脉和冈底斯山脉的环抱之中。那曲地区最著名的旅游盛会是一年一度的那曲赛马节，也称羌塘赛马节。此外，申扎鸟类王国、双湖野生动物乐园、比如白嘎自然保护区、文部象雄王国遗址、广阔神秘的藏北草原等人文、民俗、自然资源，无一不吸引着越来越多的越野探险旅游者。
第十五天：那曲—138KM--安多—89KM--唐古拉口—100KM--雁石坪—92KM--沱沱河 (419km)宿：沱沱河
出了那曲就直奔青藏线上的最高峰---唐古拉山垭口(海拔5231米) 此处空气含氧量只有水平线的六成，所以一般乘客路过唐古拉山口，会有明显的高山反应。客车通常会在这里稍作停留，不要错过在唐古拉山口"-海拔5231米的石碑旁留影。西北方向是各拉丹东峰，海拔6621米，为唐古拉山脉最高峰，藏北群山之首领，安多多玛部落奉它为神山。各拉丹东，意为“哈达质的矛形佛身”。各拉丹东峰周围自然景观奇特壮观。冬季，这里是冰雪的世界，山上山下，银装素裹，夏秋季节，烈日炎炎，冰消雪融，山下天然草原上盛开着五颜六色的野花，紫嫣红，草原上点缀着成群的牛羊。这里也是野生动物野牦牛、藏野驴、藏羚羊、黄羊、雪鸡等珍禽异兽的天堂
沱沱河是长江源头，出自海拔6，621米的唐古拉山脉主峰-各拉冬山上；沱沱河汇合楚马尔河便成通天河，流入四川、云南后，改名金沙江，最后成为长江。望着脚下的沱沱河水,它是那么的平静，流得那么缓慢。很难把它与下游的汹涌波涛联系在一起，但是，当站在这天河之上，望着远处在夕阳照耀下银光四射的各拉丹东雪山，才能体会到这昆仑之美。她没有峨眉的清秀，没有泰山的雄伟，也没有华山的险俊，更没有黄山的多姿。但这横亘绵长的昆仑却以她那雍容大度的气魄静静的横卧在这亚洲平原上。以她那宏伟博大的胸怀，包容了世上所有的山川丘壑。沱沱河沿是长江源头与青藏线的交汇点，此去西南面百余公里，就是发源于唐古拉山格拉丹东雪峰的长江源头。长江源自然景观十分奇特，这里有冰笋、冰桥、冰斗、冰湖、冰舌等冰川地貌，山上银装素裹，分外妖娆。
第十六天：沱沱河—67KM--二道沟镇—83KM--五道梁—110KM--昆仑山口—40KM--西大滩—30KM--纳赤台—90KM--格尔木 (420km) 宿：格尔木
从唐古拉山到昆仑山，过风火山口、五道梁、不冻泉。沿线平均海拔在4500米以上，这里高寒缺氧，但景色亦摄人心魄。高原天空瞬息万变，时而碧空如洗，时而乌云密布，可谓“六月飞雪、一天四季”，穿行于可可西里无人区，你可以看到成群的藏羚羊自由地奔跑。在海拔4767米的昆仑山口，五彩经幡环绕着索南达杰纪念碑。索南达杰在可可西里无人区与盗猎藏羚羊的犯罪分子枪战中牺牲，石碑记载着这位环保烈士的生平。在山口眺望，莽莽昆仑东西绵延，冰雪千里，仿佛玉龙横卧。“到了昆仑山，两眼泪不干；到了唐古拉，伸手把天抓。” “人到五道梁,难见爹和娘，人到五道梁, 一脚阴来一脚阳。”有民谚如此形容青藏线恶劣的自然环境。昆仑山在中国人的心目中是一座蜿蜒绵长的巍巍大山，人们把它看成群山之祖。在古代,许多神话都与昆仑山有关，甚至人们认为中华民族亦发源于昆仑。诗句“赫赫我祖,来自昆仑”便是最好的证明.而在近代,许多武打故事中的英雄人物亦是昆仑山的组成部分。她是一座给人力量，给人智慧的神山.此时此刻，毛泽东的诗句"横空出世,蟒昆仑……"其豪情壮志是言语难于表达。继续沿青藏公路北行到格尔木，周边是一望无际的茫茫戈壁，昆仑雪山连绵不断，与登山者的乐园玉珠峰遥相呼应。
宁静祥和的长江源头沱沱河大桥（海拔4500米）一日三变的风火山口（海拔5100米）辽阔深沉的五道梁（海拔5200米）、传奇色彩的纳赤台不冻泉（海拔3776米）、遥望昆仑山口以东10公里处的玉珠峰。狂风怒吼的昆仑山口（海拔4767米）、常年不化的“昆仑六月雪”（海拔6000米以上）“一步天险”的昆仑桥（海拔3400米）

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第十七天：格尔木—353—都兰—131—茶卡（484KM）缩
茶卡
从戈壁新城格尔木的沿途，游客可观赏都兰沙漠小镇、香日德沙漠绿洲、访牧民帐篷、茫茫戈壁滩，游客碰运气幸可观赏柴达木盆地奇景――海市蜃楼、戈壁冲天旋风，沙丘丛林。到兰卡这里有中国最大的盐湖——察尔汗盐湖，湖中色彩斑斓的结晶盐似珊瑚、宝塔、花朵、象牙、宝石……。盐湖周围荒漠无边，风景奇特。风和日丽时，浩瀚的湖面如同巨大的宝镜，放射出银色或湛蓝色的光芒，有时还会出现变幻莫测的“海市蜃楼”。
第十八天：茶卡—黑马—鸟岛—青海湖—日月山—塔尔寺—西宁(429KM)缩: 西宁
位于青藏高原东北部的青海湖，我国最大的内陆咸水湖青海湖，蒙语“库库诺尔”，意为“青色的湖”。青海湖湖面海拔3260米，湖面浩瀚如海，湖水共蓝天一色，湖畔是“羊羔花盛开”的草原，菜花飘香，金黄耀眼。每年四至七月份，湖中鸟岛汇集了从中国南方和东南亚等地飞来的数十万只候鸟，它们或翱翔于蓝天之间，或嬉戏于碧波之中，或栖息于沙滩之上，鸟声如雷，扬声数十里，蔚为壮观。关于青海湖有一个美丽的传说，当年文成公主远嫁吐蕃，曾驻驿日月山，翘首西望，乡愁顿生，不禁取出临行时帝后所赐日月宝镜，镜中出现长安迷人景色，公主悲喜交集，又想到联姻通好的重任，毅然将宝镜甩下赤岭。宝镜变成了碧波荡漾的青海湖，而公主的泪水则汇成滔滔的倒淌河，新近日月山脚下矗立起了文成公主的汉白玉雕像。日月山，海拔3250米。山东坡因是夏季风的迎风坡而绿草茵茵，山西面背风而略显焦黄，阴阳分明。西坡有条河向西流淌注入青海湖，我国河流皆“一江春水向东流”，唯其西淌而取名“倒淌河”。日月山口立一唐蕃分界石碑。公元641年，“松赞干布迎娶文成公主”与“唐蕃古道”一起成为了雪域高原不朽的传奇。随后沿唐蕃古道经湟源参观我国六大黄教寺院之祖――塔尔寺，欣赏艺术四绝唐卡、堆绣、酥油花、木刻。
第十九天：西宁
上午：检查车辆，共吃午饭，宣布结伴结束，下午：起程各回自己的目的地。
以上是西藏旅行的全部计划，利用十八天的时间走完川藏和青藏公路，约行驶5400公里，每天行驶控制在五百公里以内。因为我们是旅游，所以不赶路、不走夜路、不开快车，安全是首位。在实际的旅行中再备用二至三天的时间以防不测，从各自的地方到成都及从西宁到自己的目的地自己计划时间，这样利用二十五天左右的时间游完我们的旅游计划。
几点说明（摘录）
一、什么样的人可以结伴去西藏？
不适宜到西藏旅行的人

西藏特殊的高原环境，对身体会有一定的影响，因此，到西藏旅游之前一定要去医院作身体检查，在肯定自己心肺等主要脏器没有毛病的前提下，才能启程。 心、肺、脑、肝、肾有明显的病变，以及严重贫血或高血压的病人，切勿盲目进入高原。你如果从未进过高原，那么建议你在进入高原之前，进行严格的体格检查。患有器质性疾病、严重贫血或重症高血压的游客对高原环境的适应能力较差。他们在进入高原的初期，发生急性高原病的危险性明显高于其他人；若在高原停留时间过长，也较其他人易患各种慢性高原病。同时由于机体要适应高原环境，肝、肺、心、肾等重要脏器的代谢活动增强，使这些脏器的负担加重。一旦这些脏器出现疾患，便会使病情进一步加重

进藏身体有何要求
进藏除了要保持良好的心态外，对于健康的身体并无特殊要求，有严重呼吸气管、心脏、心血管、精神方面疾病的人不宜进藏，因此，对于有严重的高血压、心脏病、（支）气管炎、糖尿病、感冒的患者限制进藏。建议您在进藏前对身体做一次心肺方面的检查，确认是否患有以上几种严重疾病。另外，在进藏前不要刻意的锻炼身体，如果您在平时一直坚持锻炼，在赴藏前半个月也应停下来，因为通过锻炼后的身体，耗氧量增大，增加了在西藏时心脏的负担，反而容易引起高原反应。

新驴必读！
团队
你不是来旅游的，你和你的同伴是一个团队。你需要他们的协作与帮助，而你也付出你的。
平等
AA 不仅仅是费用均摊，一切工作，烦琐的事情和体力劳动，风险。都是均摊的。你没可能袖手旁观。 环保
保护一切自然与人文环境是每一个人的责任。带走你的垃圾，也请尽可能带走别人留下的垃圾。 请不要在户外使用任何化学清洁用品。
信赖与服从
你必须信赖你的同伴和你的领队。团队的秩序依靠所有人来维系，这一切活动安全的基本准则。如果你质疑你的团队或者领队，请选择离开
体谅
体谅你的同伴，在你快乐的同时，不要影响他人的生活。在寂静的夜里喧闹的人群，请远离在帐篷中休息的同伴。
忠诚
永远保持对你同伴的忠诚，无论饥恶，疾病，痛苦，寒冷。不要轻易放弃你的同伴。
进取
知识和技能是你生存的依靠，永远不断的学习。进取。
宽容
宽容是与博爱为维系团队间纽带的润滑剂
热心
他要关心遇到的每一个人，无论他们的职业，地位，关心他们的生存，用自己的技能去帮助他们
适度
户外是一种生活，也同样是一种爱好。但不要忘记你的家庭和朋友。一切要适度。

有几种人是不可以结伴的!
结伴很好,又可以分摊费用,又可以多几个伴.但是经常有听到因为结伴而发生矛盾的.结果是大家都不开心,大家都没有兴趣看景色.巴不得快点回去结束这个旅程.真是郁闷的!根据我多次出游的看法,有几种人是不可以结伴的!


1,很小气的,这样的人有一个大家都完了.会弄得大家都难过,也许会弄到大家都计较起来的.然后就一路吃不好住不好.车上没有话说.要多难过有多难过.

2,新人又特别有主见的.如果是老驴了.有主见当然是好事.问题偏偏有不少第一次出门,因为会开点车就觉得什么都知道,什么都要指责.或者擅自离开队伍.这样的血的教训已经不少了.(杭州清凉峰就因为这样而送了自己的性命)
   3,特别娇气的人.这样的女人有，男人也有.什么什么我不能够吃,什么什么地方我不能够住.吃个饭要2个小时,其他人都在等他的.住个旅馆说没有热水的我不行的.考！真以为自己是贵族还是世家！


4,一切以自己为中心的人.，这样的人他会充分考虑自己的爱好或者其他的,一拍照片就拍起来不停,一车人在等也不管,也不会觉得不好意思.住旅馆要先抢好的房间或者床.还沾沾自喜的觉得自己能干.所有人都起来了就等着他起床...


5,体质特别差的,这个原因大家都知道。
   6,十分好色的.这样的人为了追逐异性有时候会做出莫名其妙的事来的.或者会把异性吓跑的.不利安定团结.如果对方也有意思,那不必说了.旁边看着也不舒服. 特别提醒:新人约好了反悔的比例很高!

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二、什么车可以结伴去西藏？开车注意什么？（每车最好乘座四人）
个人认为进藏没有什么最好的越野车，这取决自己可以准备什么车。02年以前的川藏线如果你不具备一定的驾驶技术，给个坦克也困难。建议使用4轮驱动功能的越野车，两驱车进藏也大有人在，建议离地间隙>15cm。个人认为国产的越野车（只要合格的称为越野车的）进藏都没有问题的。最好准备两条备胎，准备一些长筒袜加油时过滤灰尘 ， 加固排气管/电瓶底座/水箱，后悬挂最好能加装螺旋弹簧。车的装备最好有车台或对讲机，车队之间可以相互联络。
野外长途开车旅行最重要的是过程而不是目的，在路上所见、所闻，遇到的危险和困难，是无法想象的，去西藏并不完全去看风景,更主要是去享受一种天人合一的感觉.西藏地广人稀,是与自然亲近的天堂,是去享受一种儿时悠闲的生活气息。在西藏开车要心细心细再心细，任何时候都不能麻痹大意，不能别人没事就放松了
“西藏并不适合心浮气躁的人旅行”
胆大心细，用头脑走路，我们是去游览而不是在参加拉力赛。西藏行车一定做到以下几点才能最大限度的避免事故的发生，万一碰上一次就回不了家啦!
1、走土路的时候尽量慢，减少颠簸。
2、高原地区的山路经常是单边下山就是几十公路，说把刹车盘磨红了绝非危言耸听。3-4档结合刹车才是硬道理，在陡坡土路或者下雨的时候，挂上1-2档更是必须和常有的事情。还有当心甩尾。进了藏，就不要想办法去省油，一定要带着档下山，绝对不能空挡溜车。手刹车要绝对有效！！！切记切记，不行就搂手刹，要提前预见性刹车减速。在弯道一定要减速而且鸣号！
3、弯路上不超车,不占用对方的车道,白天按喇叭,晚上闪灯光.且不可以为车辆稀少手脚不勤!毕竟路途漫长.意外多多!

4、不超速.好多同学见当地司机把车在戈壁上开的飞快而受到感染.殊不知西藏是西藏人的西藏,你就是在场地锦标赛上拿过名次在那里也远不如他们来得得心应手!在你得意忘形时前面可能就有一个豁口等着你呢!
5、绝对不要为抢时间晚上行驶.路途上心气平和,悠哉游哉是最好的应对方式
6、在柏油路上要眼观六路，注意“路上的”行人（藏胞喜欢结队走在公路上，而不是路边。记住，他们的观念里大多没有靠右的概念），提前鸣号。还有路旁草原上的牛羊，他们会无任何先兆的横穿。注意速度，现在的川藏公路不少路段非常好的路况，但千万别太快，快也快不了多远，忽快忽慢对你的发动机不利，更重要的是刹车不好控制。
三 、去西藏要带些什么？
1、衣物、（忌用红色）：旅游鞋、羽绒服需要带帽子、冲锋衣（或防雨的衣服）、保暖秋衣裤（至少两套）、内衣裤袜若干、长袖衬衣、羊毛衫、雨披、墨镜、太阳帽等。
2、帐篷、防潮垫、毛谈等做野外宿营备用。
3、药品（1）诺迪康：1片，每日3次； （2）百路达：1片，每日3次；（ 3） 维生素C：1片，每日3次；（4） 利菌沙：抗生素，治疗咽喉痛、咳嗽，2片，每日3次； （5） 氟派酸：抗生素，治疗腹泻，2片，每日3次； （6） 保心丸：心慌、胸闷时含1—2片； （7） 西地泮（安定）：失眠时服用1—2片； （8） 索密痛：头痛时服用1片； （9） 克感敏：发热、头痛、过敏时服用1片，每日3次，或临时服用1片 （10） 多酶片：不消化时服用，2片，每日3次；以上1-3是保健药，赴藏前4—5天服用，还有感冒药、发烧药、肠胃药、牛黄解毒片、黄连素、牙周宁、息斯敏、扶他林、创可贴等，药品要适合自己（自己最清楚）。另可服用一些缓解高原反应的药品：高原红景天（至少提前10天服用）、高原安（到达西藏后服用）、西洋参含片、诺迪康胶囊（对缓解极度疲劳很有用）、百服宁（控制高原反应引起的头痛）、西洋参（对缓解极度疲劳很有用）、速效救心丸(不可多服)、丹参丸（治疗心血管）、葡萄糖液（一盒五支的那种，出现高原反应的症状时服用有一定的疗效）等等，对于高原适应力强的人，一般高原反应症状在1-2天内可以消除，适应力弱的需3-7天。
4、矿泉水、巧克力、口香糖、牛肉干、火腿肠、榨菜、饼干、水果（珠峰和纳木措都没有吃饭的地方）。
5、望远镜、手电筒、瑞士刀、照相机、DV机、电池、存储卡、U盘、读卡器、充电器、手机及充电器。纸、笔、杯子、刮胡刀、打火机、毛巾、纸巾、防晒霜、润唇膏、梳子、小镜子、洗发精、沐浴露、洗衣粉，还有垃圾袋、洗漱用品等。
6、边境证、身份证。人民币、最好还带一张银行卡，拉萨和西藏其他地方是只有建行，中行和农行的。而在内地人见人爱的工商银行在西藏没有分行。所以，工行的牡丹卡在西藏是无法使用的！
7、还有一角的纸币（进寺庙、对付乞丐一般都是一角钱，到西藏后多准备些一块和一毛的零钱，多多宜善，很多僧人、孩子，本地藏民都会伸手化讨要（他们并不勉强，态度很好，十块不多，一毛不少，不给也没关系），寺庙里面也多有缘募捐。带些小文具给当地小朋友，他们会很开心，有利于与他们拍照。
8、汽车配件：机油、 防滑链、打气筒、轮胎扳手加力杆、点火线圈、火花塞、常用传感器、拖车绳、电线，双管胶、防水胶布、细铁丝、修车服装和常用工具等。

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四、边防证 因为要去珠峰，所以一定在户口所在地办好边防证，边防证一定要写上 樟木、定日、珠峰。书写方式包括日期必须是机打！手写一定要加盖公章！若有护照就不用边防证了。
五、去西藏要注意什么？
1、高原气候多变，尤其是早、晚气温偏低，游客须准备羊毛衫、保暖内衣等。注意穿暖一点，不要感冒，高原上感冒可能会带来更严重的后果。西藏阳光照射时间长，紫外线超强，需要带帽子，太阳镜，防晒霜等防护用品，在户外活动时要注意戴上墨镜和太阳帽，以防紫外线损伤；
2、动作缓慢一点，不要快上楼梯，不要猛跑猛跳，举止从容，不急不躁。我亲眼看到过一位游客在唐古拉山口从长途汽车上兴奋地跳下来，然后一头就栽倒在地
3.不要去湖里洗澡,那里的水即使在盛夏也冰凉刺骨!一旦感冒出现肺或脑水肿,你保不准把命丢在那离天最近的荒凉高原上.
4、在藏区饮食应选择高热量易消化食物，不可暴饮暴食，晚餐时尤应注意不可过量，以免增加胃肠负担，使心肺受压，造成胸闷心慌。初入高原的人，睡眠时可采用半卧位，以减轻心肺负担；
5、藏族人非常重视称谓，称谓不准确，往往被认为不懂礼貌。在对方名字后面加一个“拉”字，表示尊敬。不会敬语的人被认为缺少教养，而敬语用错了，便会闹出笑话。例如称格桑为“格桑拉”，扎西为“扎西拉”；教师称为“格拉”，厨师称为“玛青拉”等等
6、敬酒茶：到藏族人家做客，主人便会敬酒，一般是青稞酒。青稞酒是不经蒸馏、近似黄酒的水酒，度数十五度至二十度。敬献客人时，客人须先啜三口，每喝一口主人都要掺满，最后再喝干一满杯。喝茶则是日常的礼节，客人进屋坐定，主妇或子女会来倒酥油茶，但客人不必自行端喝，得等主人捧到你面前才接过去喝，这样，才算懂得礼貌。室内就坐，要盘腿端坐，不能双腿伸直，脚底朝人，不能东张西望。接受礼品，要双手去接。赠送礼品，要躬腰双手高举过头。敬茶，酒，烟时，要双手奉上，手指不能放进碗口。
7、进寺庙时，忌讳吸烟、摸佛像、翻经书、敲钟鼓。对于喇嘛随身佩带的护身符、念珠等宗教器物，更不得动手抚摸；在寺庙内要肃静，就座时身子要端正，切忌坐活佛的座位；忌在寺院附近大声喧哗、打猎和随便杀生。行路遇到寺院，玛尼堆，佛塔等宗教设施，必须从左往右绕行，信仰苯教的则从右边绕行。不得跨越法器，火盆。 经筒，经轮不得逆转。
8、藏族最大的禁忌是杀生，受戒的佛教徒在这方面更是严格。虽吃牛羊肉，但他们不亲手宰杀。藏族人绝对禁吃驴，马肉和狗肉，有些地区也不吃鱼肉。
9、禁忌在别人后背吐唾沫，拍手掌；忌讳别人用手触摸头顶。忌在拴牛、拴马和圈羊的地方大小便。 忌用有藏文的纸当手纸或擦东西。忌用单手接递物品 忌将骨头扔于火中
10、进入藏胞的帐房后，男的坐左边，女的坐右边，不得混杂而坐。永远不要问藏族人姓什么，汉族人是有姓氏的，如赵、钱、孙、李，百家姓尽人皆知。汉族人因为自己有姓氏，所以遇见藏族人，也要问 “您贵姓”，弄得对方很难回答，因为藏族是无姓的
11、藏族家里病人或妇女生育时，门前都做了标记，有的在门外生一堆火，有的在门口插上树枝或贴一红布条。外人见到此标记，切勿进入。
12、“不留下一片垃圾，只留下你的足迹”，请您也来保护我们的最后一片净土，去西藏的任何一个地方前请别忘了准备垃圾袋，并将旅途中的垃圾带回到住宿地的垃圾收集站，“保护环境”是我们每一个人应尽的义务
六、西藏购物情况如何
拉萨的购物，工艺品主要集中在八角街，日喀则主要集中在自由市场，里面的商品良莠不齐，主要靠个人的眼力，用心淘可以淘到自己满意的好东西，有各类藏饰、尼泊尔式的首饰、挂件、小工艺品、法器、地毯、挂毯、唐卡等。像其他旅游城市一样，自然有很多假的或制作粗糙的东西，不需特殊的鉴别，一看就能分辨出来。八角街的东西一般三分之一的价格都可成交，但建议您到八角街旁边的民族旅游工艺品商场，价格较低，东西也大多有保证。但藏药、虫草、藏红花一般不要在八角街购买，那里基本都是假的，需在西藏藏药厂、拉萨藏药厂或其门市部买，但不还价。如果您是想购买水果、蔬菜，可以到布达拉宫旁边的宗角碌康市场，那是拉萨最大的菜市场
购物提示

在八角街上行走一定要记住随着转经的藏人以顺时针方向行走，否则不仅很难从滚滚人群中突围，还会被藏族同胞视为亵渎神灵；
A 在八角街上的物品几乎都可以大力砍价到半价以下；
B 藏药材最好在国营药店购买；
C 佛珠、天眼石、绿松石等饰品绝大多部分是赝品，买时要注意；
D在西藏购物，无论何时何地都可以压价，只要有礼貌，通常成功率较高；
E如果商家立场坚定，不妨出最后一招，转身就离开，很可能他会把你叫回来，表示可以成交；

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驼队汽车探险
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好计划

楼上 ：计划非常好强烈支持， 有两个问题提一下 ， 第五天到第十一天的文字你要好好修改一下呀，总共里数也要好好审核一下吧？ 大概是6400公里左右比较接近。要是转景点的话还要长点。

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